La Secretaría de Transporte hizo públicas las cifras con las que determina cuánto transfiere a las empresas.
Mientras los sistemas de colectivos urbanos e interurbanos de todas las provincias argentinas atraviesan momentos de intensa crisis y los aumentos de tarifas se replican a lo largo y ancho del país por la eliminación de subsidios nacionales al transporte, el gobierno central acaba firmar un decreto para autorizar el pago de alrededor de 265.000 millones de pesos para subsidiar a las empresas de ómnibus de Capital Federal y el Conurbano bonaerense entre enero y abril de este año.
Los decretos, que llevan la firma del secretario de Transporte, Franco Mogetta, plantean subsidios totales a las empresas de colectivos del Amba por 132.104.491.324 pesos en enero, 122.433.058.930 en febrero, 104.815.345.260 en marzo y 107.321.991.270 en abril; que se cubren con fondos nacionales, de Provincia de Buenos Aires y también de Ciudad de Buenos Aires.
De estos montos, la Nación aporta 66.979.259.342 pesos en enero, 68.745.451.423 pesos en febrero, 64.850.724.396 pesos en marzo y 64.878.658.936 pesos en abril. Es decir, un total de 265.454.094.097 en cuatro meses.
Como para tomar dimensión de lo que representan estos valores, cabe recordar que hasta diciembre de 2023 el gobierno nacional enviaba para toda la provincia de Santa Fe algo más de 1.500 millones de pesos mensuales en materia de subsidios al transporte por colectivos.
Pero el jueves 8 de febrero de este año, en medio de un enfrentamiento con numerosos gobernadores, la gestión de Javier Milei anunció la decisión de eliminar el envío de estos fondos, a pesar de que los habitantes de todo el país siguen contribuyendo con sus impuestos -cuando compran combustibles líquidos- a sostener estos subsidios que ya no reciben.
De hecho, en los considerandos del decreto dice específicamente que el dinero para subsidiar a los colectivos del Amba «tiene su origen en los recursos provenientes de los impuestos sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono», que siguen pagando los habitantes de toda la Argentina cada vez que se dirigen a una estación de servicios para cargar naftas o gasoil.
Frente a este escenario, los argentinos que viven fuera del Amba deben pagar tarifas de colectivos que duplican los valores de Capital Federal y alrededores. Un dato más: se espera que este viernes se produzcaun nuevo aumento en el precio de los combustibles, por la actualización de impuestos que se encontraban congelados.
Fuente: airedesantafe.com.ar